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拿着我的押金的ofo请“别把我卖了广东11选5”!

  而即将过去的工业时代,是通过在城市中的房产划分了人与人之间的阶层,人和人的不平等体现在:你是有几百套房子,还是几十套,还是几套房子,还是扛着三座大山的房奴,还是努力的想成为房奴;

  在写这篇文章之前,我发现身边很多IT人对于这些热门的新技术、新趋势往往趋之若鹜却又很难说的透彻,如果你问他大数据和你有什么关系?估计很少能说出一二三来。究其原因,一是因为大家对新技术有着相同的原始渴求,至少知其然在聊天时不会显得很“土鳖”;二是在工作和生活环境中真正能参与实践大数据的案例实在太少了,所以大家没有必要花时间去知其所以然。

  原标题:拿着我的押金的ofo,请“别把我卖了”! “感谢ofo,拿着我的押金把我卖了,让我体会到什么

  同样一套100平米的房子,在南纪门街道里得有16个大人和1个小孩,感觉像一个人丁兴旺的大家族在吃年夜饭。

  (混血App或杂交App)。由一款平台级的App调用浏览器内核嵌入Web内容,结合附属功能使用过程与App相似,还具备语音互动、搜索、自定义菜单、账号体系等功能。代表有微信公众账号、轻应用。要成为Hybrid App,最基本的一点便是自身已经是超级App,拥有海量用户才谈能去帮第三方分发内容。

  “感谢ofo,拿着我的押金把我卖了,让我体会到什么是别人把你卖了,还在帮别人数钱。”一位ofo的用户说。

  在进入到互联网时代,商业的机会总是在受这个五个因素的影响,他们分别是:人、平台、入口、内容、服务。这五个元素始终都在变化,人在变化,平台在变,入口方式在变,内容也在变,服务也随着变化,而且都受到其他另外四个元素的影响,或促进,或制约。

  互联网公司的未解之谜之一,是ofo到底是不是还活着?作为共享单车的最早发起者,ofo的估值一度超过200亿人民币,如今却风雨飘摇。11月14日,ofo创始人戴威说:“ofo不会倒闭,其他都有可能。”确实都有可能,谁能想到共享单车企业为了自救,会让网贷平台接盘自己的用户?

  3- 数据的使用将只能由用户进行授权,数据中心可帮助监控个人数据的整个生命周期。

  11月23日,部分ofo用户在App里看到一则通知:99元押金用户一键升级为PPmoney的新用户后,可实现永久免押金骑行,还可在PPmoney享受出借福利。选择升级的用户会进入PPmoney的用户注册流程,提交身份信息并绑定银行卡。

  按照ofo的说法,这是ofo与PPmoney之间的创新合作,用户在被充分告知授权内容后,可以根据自己的实际需求自行选择是否参与活动,该活动是在合规前提下的正常市场合作,不存在“ofo部分用户押金转成P2P类投资”的说法。但从公布的操作规则来看,就是ofo用户在PPmoney开立账户,押金成为其首次投资的资金。

  今年6月开始,网贷行业连续数月出现爆雷潮,市场信心开始断崖式滑坡,当投资人纷纷捂紧钱袋子时,ofo却将自己的用户推向了网贷平台。

  根据公开信息,PPmoney是2012年成立在广州的理财平台,运营主体是万惠投资管理有限公司。2015年8月,PPmoney的母公司万惠金科借壳天锐科技登陆新三板,3个月后,将PPmoney的运营主体万惠投资装入挂牌公司,但挂牌新三板两年后,因为政策原因,PPmoney于2017年底摘牌。当网贷平台在监管+爆雷潮的双重压力下,获客成本变高时,拥有流量入口但深陷退款风波的ofo成为其选择的合作伙伴,毕竟100元一个的获客成本,对网贷平台而言,是“白菜价”。

  双方皆是自救,任人鱼肉的却是用户,两者合作当天即陷入舆论风波,ofo随后发布公告,活动暂时下线处理,上线时间另行通知。合作虽已下线,整件事情依然值得回味——用户信息与押金,是否是互联网企业想动就能动?互联网企业对数据的使用底线在哪里?

  在此次事件的前几天,人们还在讨论谷歌退出欧盟的原因,其中给谷歌等互联网公司添堵的原因之一,是欧盟今年5月通过的《通用数据保护条令》(GDPR)。根据GDPR的规定,企业在收集、存储、使用个人信息上要取得用户的同意,用户对自己的个人数据有绝对的掌控权。比如,用户可以限制企业对个人数据的使用,企业也不能代理授权,就算用户将自己的信息授权给了平台A,平台A也不能将信息直接授权给平台B。当初签订的用户协议必须规定授权哪些内容,未明确的内容等于没授权。对于互联网科技企业而言,也许GDPR限制了企业创新,限制了企业向欧盟用户提供服务,但从个人用户角度而言,这是对个人隐私信息的保护。

  如果将ofo与PPmoney的合作放在GDPR之下,结果可想而知。现在,越来越多的服务和产品围绕用户数据建立,用户数据被过度使用是老生常谈的问题。这些问题,不是企业用一句“创新合作”“服务升级”就可以搪塞的。

  ofo与PPmoney合作中,另一个值得回味的事情是用户的押金去哪了?2017年8月,交通运输部等10部门出台《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,要求严格区分企业自有资金和用户押金预付资金,实行专款专用。但不管是ofo还是本报不久前刚刚报道的享骑,当用户押金想退却没法退的时候,显然意味着企业并未对用户押金,实行专款专用,无数用户面临的是,无车可骑,无钱可退。

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  资本呼啸而来,生造出一个“新四大发明”,却裹挟着更多人的押金,消失在看不见的“黑洞”中。

  如今,在Google、Amazon、Facebook等一批互联网企业引领下,一种行之有效的模式出现了:云计算提供基础架构平台,大数据应用运行在这个平台上。

  大数据的采集和感知技术的发展是紧密联系的。以传感器技术,指纹识别技术,RFID技术,坐标定位技术等为基础的感知能力提升同样是物联网发展的基石。全世界的工业设备、汽车、电表上有着无数的数码传感器,随时测量和传递着有关位置、运动、震动、温度、湿度乃至空气中化学物质的变化,都会产生海量的数据信息。

  也许ofo想通过与网贷平台的合作,缓解资金链上的压力,但互联网企业即使自救也应自重,拿着用户的押金也就算了,可别再把他们“卖了”。

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  被亲妈diss的日常内容太真实了哈哈,有一种偷懒是老妈觉得你在偷懒,那么你真的写完作业了吗?#咚漫#

  有充分的理由让人们相信谷歌的努力将会成功。谷歌每年的搜索量至少有2万亿次,每秒的搜索量至少有6.3万次,它可能比世界上任何一家公司都有更多关于用户在寻找什么内容的数据。

  技术上的能力、商业上的能力,融资上的能力,都是很多公司引以为傲的能力,但都不足以构成门槛。那么什么是必杀技呢?跑得快,对但不确切。以小米和滴滴为例,两句话:一是“暗度陈仓”,就是一开始尽量让你看不懂;二是“饱和性攻击”,就是一旦你看明白了,发现来不及。

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  要想看清一个事物的本来面目,有的时候需要退的远一些,我们往后退10年,退100年,退1000年,退10000年,随着我们退后的尺度不同,我们看到的东西也不一样。

  西安派菲克信息技术服务有限公司的核心团队于2012年起从事国内专业的ERP实施、OA建设及大数据等IT基础服务,派菲克希望能为众多的公司提供优质科学的企业信息化建设服务。

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